[Ask] Biaya total Over Haul

[ekops]

(04-17-2013 09:25 PM)dito Wrote:  Thanks bro masukannya, bnr jg ternyata bukan di power
steering nya tp pompa olinya, ampe ancuurr...serbuk
gram2nya betaburan kemana2.. Kata mekaniknya bs jd
kesalahan pemasangan waktu naikin mesin kmrn,
kemungkinan masangnya tu pom oli kurang kenceng..
Pantesan kuasssarrr bgt suaranya persis bgt ky suara
diesel,mpe ngeri ndiri dengerinnya.. Oiyah, skalian mo
nanya yg laen nih bro, kalo nyetelin klep2 tu hrs
ngetap/gnti oli ga sih?

Wah parah tu bengkel, pecahan besi bisa nggores kemana2. Btw ada garansi kan dari bengkelnya?

[Starko Orange]

(04-18-2013 11:35 AM)ekops Wrote:  Wah parah tu bengkel, pecahan besi bisa nggores kemana2. Btw ada garansi kan dari bengkelnya?

ngeri juga nih dengerinnya, semoga naseb si orange g sprti itu,

[ntaloventi]

Salam Kenal Bro..
tadi pagi starlet kapsul 1.0 '91 ane mendadak mogok...
distarter gak naek2 kirain masalah platina..
ternyata ane kontak orang bengkel buat ngecheck (karena posisi lg di jalan) setelah nunggu lama akhirnya montirnya datang juga.. ma si bapak montir di jumper akinya trus di start..
al hasil suara mesin keras "kretek..."
begitu denger suara kayak gitu dag..dig..dug.. (jantung kaget) mau gak mau di ditarik mpe bengkel...
setelah tutup valve dibuka dan didiagnosa ...
jreng..jreng... rocker arm patah 3 biji dan kayanya patahannya nyangkut di seher dan dari bunyi yang "kretek tadi..." kemungkinan metal duduk & metal jalan.

mohon dishare bro abis berapa yach...???
dan mesti ganti part apa aja yach...?
(buat referensi kalo besok nanya ma orang bengkel....)
thanks -ntaloventi-

[kunin]

(04-27-2013 09:28 PM)ntaloventi Wrote:  Salam Kenal Bro..
tadi pagi starlet kapsul 1.0 '91 ane mendadak mogok...
distarter gak naek2 kirain masalah platina..
ternyata ane kontak orang bengkel buat ngecheck (karena posisi lg di jalan) setelah nunggu lama akhirnya montirnya datang juga.. ma si bapak montir di jumper akinya trus di start..
al hasil suara mesin keras "kretek..."
begitu denger suara kayak gitu dag..dig..dug.. (jantung kaget) mau gak mau di ditarik mpe bengkel...
setelah tutup valve dibuka dan didiagnosa ...
jreng..jreng... rocker arm patah 3 biji dan kayanya patahannya nyangkut di seher dan dari bunyi yang "kretek tadi..." kemungkinan metal duduk & metal jalan.

mohon dishare bro abis berapa yach...???
dan mesti ganti part apa aja yach...?
(buat referensi kalo besok nanya ma orang bengkel....)
thanks -ntaloventi-

roker arm itu pelatuk klep ya? tp kok bisa patah yah
wah brakti harus over houl total yah
kalau liat2 dari kronologis berdasarkan penerawanan ( pake gaya ogel2 racing )
minimal ganti paking head, metal jalan, duduk, bulan, ring piston, pelatuk klep, klepnya,, itu baru perkiraan yah,, hasil benernya baru keliatan setelah dibelah,,
usahakan pake ori semua partnya,, biar awet,, share aja disini bro apa aj yg rusak nanti dibantuin oleh temen2 baik no part ataupun pengalaman

[Hot2K]

(04-28-2013 06:36 AM)kunin Wrote:  roker arm itu pelatuk klep ya? tp kok bisa patah yah
wah brakti harus over houl total yah
kalau liat2 dari kronologis berdasarkan penerawanan ( pake gaya ogel2 racing )
minimal ganti paking head, metal jalan, duduk, bulan, ring piston, pelatuk klep, klepnya,, itu baru perkiraan yah,, hasil benernya baru keliatan setelah dibelah,,
usahakan pake ori semua partnya,, biar awet,, share aja disini bro apa aj yg rusak nanti dibantuin oleh temen2 baik no part ataupun pengalaman

kalo rocker arm sampe patah, bisa jadi klep jg kena. kalo dah gitu mending bayarin head ex si jaro dulu ya bro.

[kunin]

(04-29-2013 07:57 AM)Hot2K Wrote:  kalo rocker arm sampe patah, bisa jadi klep jg kena. kalo dah gitu mending bayarin head ex si jaro dulu ya bro.

hehe,, udah sold dy mayan masih bisa 17.3 ternyata tuh head,, pd hal udah 2thn ngegeletak

[Starko Orange]

Nerusin cerita si Orange bro,
setelah pusing akhirnya bisa bayar tagihan, biaya over haul nya kena 7600K, tapi masalahnya belum berakhir, hari sabtu kemarin baru ambil langsung bawa luar kota, mesin halus tarikan mantap, setelah jalan 20km an kejebak macet selama 1/2jam an, ditengah kemacetan tiba2 mesin mati distart lg cuman bunyi tektektek suara dinamo starter yg gak kuat, langsung tlpn bengkel langganan konfirmasi permasalahan divonis accunya. langsung dibawakan accu oleh orang bengkel ini nunggu sampai 1jam an soal emang kondisi macet. setelah diganti accu bisa start dan langsung jreng, terusin aj perjalan sampai tujuan yg +- 100km an, aman2 aja perjalan lancar tanpa macet, trus hari senin balik pulang didaerah yg sama kejebak lg macet, dan..setelah dalam kondisi macet1/2 jam an mesin drop dan mati lg (ac nyala tape nyala), hedewh..coba starter dinamo kuat tp mesin gak mau nyala, akhirnya sy pinggirin mobil dg kekuatan dinamo starter, mobil sudah menepi, coba starter lg mobil nyala dlm hitungan detik mati. begitu seterusnya, tlpn lg bengkel nunggu 1jam br datang, begitu datang coba distart sm org bengkel, 2kali start sambil tarik2 gak, bisa nyala mesinnya dan normal, berhubung masih ragu stir sendiri, sy minta tlg tu org bengkel ngater sampai rumah, dan mobil sy suruh check lg, sampai sekarang belum ada kabar lg, mungkin bro semua ada masukan tentang masalah ini? silakan..

[kunin]

(07-11-2013 04:38 PM)Starko Orange Wrote:  Nerusin cerita si Orange bro,
setelah pusing akhirnya bisa bayar tagihan, biaya over haul nya kena 7600K, tapi masalahnya belum berakhir, hari sabtu kemarin baru ambil langsung bawa luar kota, mesin halus tarikan mantap, setelah jalan 20km an kejebak macet selama 1/2jam an, ditengah kemacetan tiba2 mesin mati distart lg cuman bunyi tektektek suara dinamo starter yg gak kuat, langsung tlpn bengkel langganan konfirmasi permasalahan divonis accunya. langsung dibawakan accu oleh orang bengkel ini nunggu sampai 1jam an soal emang kondisi macet. setelah diganti accu bisa start dan langsung jreng, terusin aj perjalan sampai tujuan yg +- 100km an, aman2 aja perjalan lancar tanpa macet, trus hari senin balik pulang didaerah yg sama kejebak lg macet, dan..setelah dalam kondisi macet1/2 jam an mesin drop dan mati lg (ac nyala tape nyala), hedewh..coba starter dinamo kuat tp mesin gak mau nyala, akhirnya sy pinggirin mobil dg kekuatan dinamo starter, mobil sudah menepi, coba starter lg mobil nyala dlm hitungan detik mati. begitu seterusnya, tlpn lg bengkel nunggu 1jam br datang, begitu datang coba distart sm org bengkel, 2kali start sambil tarik2 gak, bisa nyala mesinnya dan normal, berhubung masih ragu stir sendiri, sy minta tlg tu org bengkel ngater sampai rumah, dan mobil sy suruh check lg, sampai sekarang belum ada kabar lg, mungkin bro semua ada masukan tentang masalah ini? silakan..

biasanya dinamo ampre bro alias dinamo cash,, ada komponen yg udah uzur,, coba di service aja dulu,,,

[Starko Orange]

(07-11-2013 07:59 PM)kunin Wrote:  biasanya dinamo ampre bro alias dinamo cash,, ada komponen yg udah uzur,, coba di service aja dulu,,,

dinamo ampere bisa dibilang masih baru bro kapan hari udah ganti baru merk singaporean hehehe..kalau dari dinamo ampere yg g ngecharge, dulu pernah ngalamin tanda batrey nyala dan mesin masih bisa jalan sampai 20km an ngandalin accu doang. kalau yg kemrin nih mesin langsung drop dan mati..gitu. apanya ya kira2?

[a2mer]

(07-12-2013 10:43 AM)Starko Orange Wrote:  dinamo ampere bisa dibilang masih baru bro kapan hari udah ganti baru merk singaporean hehehe..kalau dari dinamo ampere yg g ngecharge, dulu pernah ngalamin tanda batrey nyala dan mesin masih bisa jalan sampai 20km an ngandalin accu doang. kalau yg kemrin nih mesin langsung drop dan mati..gitu. apanya ya kira2?

Dulu pernah ngalamin hal yang sama...lagi dipake jalan tiba2 mati...ga bisa distarter lagi...tyt koil dan CDI harus ganti,,,,