[DIY] Membuat cable grounding

[deraditz]

Noted
btw kalo buat grounding, mending pake kabel 4AWG ato 8AWG?
efeknya apa kalo pake kabel ground besar?

[kunin]

(04-09-2012 07:29 PM)deraditz Wrote:  Noted
btw kalo buat grounding, mending pake kabel 4AWG ato 8AWG?
efeknya apa kalo pake kabel ground besar?

sepengetahuan gw semakin gede atau banyak kelistrikan mobil semakin gede jd massanya,,bagusnya kecil aj tp titik2 yg dikasih banyak utk mobil2 harian,,kecuali spt buat balap atau audio kontes,,biasanya kabelnya gede2 dan titik yg diinstal sedikit,,tujuannya sama biar kelistrikan mobil lbh stabil,,

[okitigris]

Mumpung masih Ada hubungannya AMA yg ane mau tanyain...Bang lampu atas dan lampu dim starlet saya mati... Mohon bantuan solusinya...sebelum ke bengkel...biar Ada gambaran.. Terimakasih Abang2 ku...
Maaf klo salah kamar...

[kunin]

(12-23-2012 10:09 AM)okitigris Wrote:  Mumpung masih Ada hubungannya AMA yg ane mau tanyain...Bang lampu atas dan lampu dim starlet saya mati... Mohon bantuan solusinya...sebelum ke bengkel...biar Ada gambaran.. Terimakasih Abang2 ku...
Maaf klo salah kamar...

kalau mati sepertinya ada yg putus bro,, memang harus diurut,, lampu dim bisa jd jg sekring nya,,

[okitigris]

(12-23-2012 08:46 PM)kunin Wrote:  kalau mati sepertinya ada yg putus bro,, memang harus diurut,, lampu dim bisa jd jg sekring nya,,

Sikring semua sudah ganti baru...Terus Ada yg bilang relay nya...nah itu dia yg mana relaynya belum ketemu...btw terimakasih bang...

---

[quote='kunin' pid='3428' dateline='1356270368']

[heruedhi]

Tertarik ma grounding neeh om.... Kira2 ini bikin atau bisa beli dimana yaah om?

[yoel]

(04-09-2012 07:46 PM)kunin Wrote:  sepengetahuan gw semakin gede atau banyak kelistrikan mobil semakin gede jd massanya,,bagusnya kecil aj tp titik2 yg dikasih banyak utk mobil2 harian,,kecuali spt buat balap atau audio kontes,,biasanya kabelnya gede2 dan titik yg diinstal sedikit,,tujuannya sama biar kelistrikan mobil lbh stabil,,

Mas
ane dah coba DIY kabel grounding, hasilnya kalau head lamp dinyalain RPM masih drop, dropnya yang tadi 200rpm sekarang jd 100 rpm,
titik yang ane tambah grounding
1. gearbox
2. sisi kiri dan kanan, dekat headlamp
3. dinamo starter,
4. head cylinder
5. comp. AC
6. firewall
7. Generator

Apakah itu terlalu banyak?

[kunin]

(05-02-2013 05:51 PM)yoel Wrote:  Mas
ane dah coba DIY kabel grounding, hasilnya kalau head lamp dinyalain RPM masih drop, dropnya yang tadi 200rpm sekarang jd 100 rpm,
titik yang ane tambah grounding
1. gearbox
2. sisi kiri dan kanan, dekat headlamp
3. dinamo starter,
4. head cylinder
5. comp. AC
6. firewall
7. Generator

Apakah itu terlalu banyak?

generator itu alternator ya bro?
IMHO sebenernya udah bagus perubahan dari 200 ke 100 rpm turun nya,, mengingat kapasitas aki, pengisian alternator dan beban yang ditanggung aki apabila nyala semua (head lamp, audio, ac, dll)

apabila kurang puas mungkin bisa agar tidak turun lg rmp nya dengan menganti alternator dgn daya isi lbh besar, aki lebih besar sehingga berbanding lurus dgn beban kelistrikan yg ditanggung apa bila semua perangkat nyala,,

satu lg yg biasanya menyumbang idle turun pd saat beban max itu setelan idle up ac,, setahu gw ac pada saat kompresor nyala idle rpm jd turun,, bisa disetel kok untuk yg belum elektrik (mesin injeksi serie e) yg elektrik nga bisa

mohon cmiiw ya,, ini berdasarkan logika gw aj,, lbh jelas nya harus di konsultasikan dgn yg ahli dibidang ini,,

[pterZ3]

(05-02-2013 07:49 PM)kunin Wrote:  mohon cmiiw ya,, ini berdasarkan logika gw aj,, lbh jelas nya harus di konsultasikan dgn yg ahli dibidang ini,,

Pakar bidang terkait ya gan


Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2

[kunin]

(05-02-2013 08:02 PM)pterZ3 Wrote:  Pakar bidang terkait ya gan


Sent from my GT-I9500 using Tapatalk 2

pastinya mas gan brok galeri alternator hj nawi kaya nya ok tuh,,
tp belum pernah coba gw disana,,